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中國時報【蕭承訓、陳鴻偉╱綜合報導】
哪個縣市最會抓酒駕？警政署統計，1到11月，全國取締件數9萬6676件，台中市取締件數達1萬3423件，換言之，全國7件酒駕案就有1件是台中抓的。法務部研究發現，判刑2年以上者雖增加，但酒駕再犯比例逐年上升，顯示就算重刑伺候，也難嚇阻。
警政署表示，今年前全國取締酒駕件數為9萬6676件，送辦58114件，酒駕造成24小時內死亡87件、94人死亡，其中南投縣13件、13人，雲林縣8件、10人，新竹縣8件、8人，但死亡人數都比去年同期減少。
警政署另分析近5年酒駕肇事件數發現，周日最多酒駕肇事、其次周六、周五、最少是周二，原因可能是假日社交較頻繁，飲酒機會多，加上開快車導致，尤其肇事死亡中，酒精濃度愈高，威脅愈大，超過0.55毫克以上占近7成。
此外，酒駕法辦者已成監獄人滿為患主因，台東地檢署去年偵查新案中，高達4成4是酒駕公共危險案，2犯罪人中就有1人是酒駕者；取締件數冠全國的台中市，同樣被酒駕案件淹沒，新收案件酒駕公共危險比例高達25.76％。
儘管如此，酒駕似怎抓都不怕。昨凌晨3點多，34歲廖男前夜與友人餐敘飲酒，自稱喝5杯威士忌，隨後開著價值400多萬的BMW640i轎車回家，行經北市萬華西寧南路時闖紅燈，撞上22歲陳男駕駛的BMW420i，2輛名車車頭全毀，與陳同行的胡男受傷送醫，警方發現廖酒測值0.65，依公共危險罪送辦。
被撞陳男表示，他從西寧南路往南直行，同車還有2名友人，行經漢口街2段時，就被廖車撞上，他認臺中市清水區自慰套為廖時速逾100公里，且一下車就聞到濃厚酒味。他準備向廖提告求償，警方訊後已將廖男移送法辦。
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（中央社記者王淑芬高雄30日電）交通部長賀陳旦今天南下高雄考察鐵路地下化工程，同意高市府爭取將騰空土地廊帶71公頃的建設經費約新台幣42.7億元，納入「鐵路地下化整體計畫」中支應。
立法院交通委員會召委李昆澤邀賀陳旦考察鐵路地下化工程，市府副市長許立明出席爭取中央將鐵路地下化後的廊帶建設經費，納入鐵路地下化臺中市霧峰區正妹聊天工程計畫。
賀陳旦說，高雄鐵路地下化工程是市容和交通的重要縫合工程，交通部不認為鐵路地下化騰空後的土地廊帶要地方政府建設支應，也不認為廊帶的建設是市容美化的一部分，所以交通部同意將高雄鐵路地下化後的園道建設經費，納入鐵路地下化整體計畫。
他指出，交通部不是只在做高雄鐵路往上提或是下挖的工程，支持路廊綠廊的開發，配合地方建設發展。
高雄鐵路地下化工程全長15.37公里，從左營大中二路往南到鳳山大智陸橋西側，並將左營、高雄及鳳山車站地下化，沿線增設7處台鐵捷運化通勤車站。騰空後的土地約有71公頃，高市府已獲中央同意無償使用。
許立明指出，高市府計畫將騰空土地闢設水、綠及自行車廊帶，同時辦理景觀建設，盼翻轉高雄市的市容。高雄鐵路地下化工程原預計106年底完工，但是受到鳳山計畫管線遷移進度延宕，總進度受到延誤，鐵路改建工程局說正辦理趕工計畫。
市府捷運局也出席說明輕軌環狀建設計畫，現場也有民眾陳情反映，批評鐵路地下化工程損及鄰房，施工單位未盡修繕責任等。
賀陳旦稍後轉往輕軌站並搭乘體驗高雄輕軌。1051130
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